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Intelligente Magnettechnik
macht den Unterschied e-Mobilität

Eine der größten Herausforderungen bei der E-Mobilität ist es, Elektromotoren immer effizienter zu machen. Permanentmagnete sind das Herzstück dieser Innovation. Nicht nur die Qualität der Magnete, sondern auch die Art und Weise, wie sie positioniert sind, kann einen großen Unterschied in der Leistung eines Elektromotors ausmachen. Mit eigener Entwicklung und Produktion ist Bakker Magnetics im Sciencepark Eindhoven ein Spezialist für intelligente Magnettechnik. Mit 50 Jahren Erfahrung ein fast unverzichtbarer High-Tech-Partner für den internationalen E-Mobilitätsmarkt.

Ein für den internationalen E-Mobilitätsmarkt nahezu unverzichtbarer Hightech-Partner mit über 50 Jahren Erfahrung

Elektroautos, E-Bikes, Elektrobusse, Lastwagen, landwirtschaftliche Maschinen. Unsere rollende Welt ist schnell elektrisierend. Im globalen Wettbewerb, Elektromotoren für diese Fahrzeuge effizienter zu machen, werden immer höhere Anforderungen an Permanentmagnete und Magnetanordnungen gestellt. Das ist nur logisch, denn hochwertige Magnete in perfekter Anordnung, Beschichtung und Montage erzeugen die höchste Leistung eines Elektromotors. Die Frage ist nur: Wie finden Elektromotorenentwickler einen Systempartner, der über die magnetische Kompetenz verfügt, um diesen höheren Anforderungen gerecht zu werden? Dies erfordert einen Sprung in die Technik. Aber nicht nur die Technologie.

“Unsere rollende Welt ist schnell elektrisierend”

Eigene Produktion in China

Im Bereich der Elektromobilität konzentriert sich Bakker Magnetics vor allem auf die Herstellung von Rotoren und Drehzahlsensorringen mit Permanentmagneten für elektrische Antriebe. Die Baugruppen mit eigenen Magneten werden komplett im eigenen Haus nach den Anforderungen des Kunden konstruiert. Darüber hinaus liefert das Unternehmen auch einzelne Magnete für Elektromotoren und Generatoren. Dabei handelt es sich in der Regel um segmentierte Magnete, um Wirbelstromeffekte zu reduzieren", sagt Maarten de Jonge, Vertriebsingenieur bei Bakker Magnetics für Kunden aus der Elektromobilität. Hochwertige Magnetlösungen für diesen Markt zu entwickeln bedeutet, dass die Qualität der Magnete von Anfang an erstklassig sein muss. Maarten de Jonge garantiert dies von Anfang an: "Wir arbeiten seit vielen Jahren mit den größten Herstellern von Neodym-Magneten in China zusammen. Sie verfügen über eine große Forschungs- und Entwicklungsabteilung und können mühelos mit der höchsten Magnetqualität umgehen. Unser Partner entwickelt ständig neue Magnetsorten, mit weiter verbesserten Eigenschaften oder mit weniger schweren Seltenen Erden. Durch diese Zusammenarbeit verfügen wir über eine eigene, absolut weltklasse Produktionskapazität.

Anpassung mit 0 ppm 

Der chinesische Partner von Bakker stellt alle Sorten von Neodym-Magneten her, in jeder Form, Größe, Lautstärke, Temperaturbeständigkeit und Energiedichte. Sogar vollständig maßgeschneidert, wenn unser Kunde das wünscht", so Maarten. Das ist ein großer Vorteil, denn so können wir unsere Magnete und Baugruppen an das Design des Kunden anpassen, und nicht umgekehrt. Die chinesische Verbindung kann auch als attraktive Alternative für eine einfache Serienproduktion betrachtet werden. Nachdem die Magnete aus China bei Bakker Magnetics in den Niederlanden angekommen sind, wird jeder einzelne im Qualitätslabor von Bakker mit hochpräzisen Messgeräten geprüft. Maarten: "Wir arbeiten mit einem Servicelevel von 0 ppm. Das bedeutet, dass kein einziger fehlerhafter Magnet unser Haus verlässt, da alles geprüft wird. Für Bakker steht die höchste Qualität immer an erster Stelle".

“Unsere Ingenieure in den Niederlanden verfügen über umfassende praktische Kenntnisse und Erfahrungen bei der Entwicklung von Magnetbaugruppen für verschiedene Anwendungen, einschließlich der E-Mobilität“

Optimieren des Kundendesigns 

Ein wichtiger Grund für die Fähigkeit von Bakker Magnetics, hochwertige Magnetlösungen für den E-Mobilitätsmarkt zu entwickeln, ist die hohe Qualität der Magnete aus China. Aber das ist noch nicht alles", sagt Maarten: "Unsere Ingenieure in den Niederlanden verfügen über umfangreiches praktisches Wissen und Erfahrung in der Entwicklung von Magnetbaugruppen für verschiedene Anwendungen, darunter auch für die Elektromobilität, so dass wir über das gesamte Fachwissen verfügen, das für die Optimierung des Basisdesigns des Kunden erforderlich ist. Es beginnt mit der Auswahl der Magnete. Auf der Grundlage des Designs berechnen wir die am besten geeignete Magnetsorte. Dabei kann es sich sogar um eine Mischung handeln, die nicht standardmäßig im Handel erhältlich ist, sondern in China für den Kunden maßgeschneidert werden kann. Wir wählen auch die richtige Magnetgröße für das Design aus, so dass wir die geringsten Toleranzen von +/- 0,03 mm garantieren können. Auf diese Weise können wir eventuell Hochleistungsmagnete mit einer Temperaturbeständigkeit von bis zu 220 oder 240 °C auswählen, was die Herstellung eines stärkeren Elektromotors mit höherer Leistung ermöglicht. Anschließend montieren wir die Magnete in die Baugruppe, wobei wir eine extrem hohe Winkelgenauigkeit von 0,05° berücksichtigen, was wiederum für zusätzliche Leistung sorgt. Um sicherzustellen, dass sich die Magnete bei hohen Drehzahlen nicht lösen, kleben wir unbeschichtete, passivierte Magnete mit einer extremen Haftkraft von 15 bis 20 Nmm2.

Steigerung der Leistung

Maarten erklärt, dass es wesentlich mehr technische Möglichkeiten gibt, um die Leistung des Elektroantriebs durch optimierte Magnetrotoren oder Drehzahlsensorringe zu verbessern: "Um den Wirbelstromeffekt zu reduzieren, können wir zum Beispiel eine konstante Klebeschicht von 90 Mikrometern auf kleine segmentierte Magnete auftragen. Für E-Bikes können wir hochpräzise, mehrpolige Geschwindigkeitssensorringe mit einer Winkelgenauigkeit von 0,4° herstellen, um den Betrieb des Leistungsassistenten noch weiter zu verbessern. Und wenn wir z. B. mit der Entwicklung und Herstellung des Rotorgehäuses beauftragt werden, fertigen wir dieses Gehäuse mit einer Toleranz von +/- 0,01 mm, was zu einer kleinsten Luftöffnung und damit zu einer maximalen Leistung führt. Bei dieser Art von montierten Produkten überwachen wir die gesamte Lieferkette für den Kunden. Wir halten auch unsere Lagerbestände aufrecht, wenn der Kunde dies wünscht.

“Für ein E-Bike können wir hochpräzise mehrpolige Sensorringe mit einer Winkelgenauigkeit von 0,4° für einen noch besser funktionierenden Power-Assistenten herstellen“

Echte Co-Kreation 

Der optimale Einsatz von hochwertigen Permanentmagneten bedeutet also eine deutlich höhere Leistung für elektrische Antriebe in der E-Mobilität und verdeutlicht die Notwendigkeit für Elektromotorenentwickler, einen Spezialisten auf diesem Gebiet zu finden. Man kann sich erst dann Spezialist nennen, wenn man die richtigen Kenntnisse und Erfahrungen gesammelt hat und die Produktion überwacht", so Maarten. Deshalb sieht er die Zukunft von Bakker Magnetics rosig: "Die E-Mobilität ist ein fantastischer Wachstumsmarkt, in dem Permanentmagnete eine zentrale Rolle spielen. Für uns ist es ein Ansporn, zusammen mit unseren Kunden der Maßstab für diesen Markt zu sein. Mit unserer niederländischen Mentalität und Flexibilität ist das für uns selbstverständlich. Man muss sich nur zusammentun, um intelligente Ideen zu entwickeln - das ist echte Co-Kreation. Das ist intelligente Magnettechnik. Das ist Bakker Magnetics'.

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Mit freundlichen Grüßen, Maarten de Jonge.

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PM für E-Mobilität und Erzeugung von Energie durch Bremsen

Bakker Magnetics. Delivering magnetic expertise.